《飞机失事，我力挽狂澜》是一条会自己翻身的咸鱼所创作的一部令人陶醉的小说。故事围绕着主角林凡黄佳展开，融合了浪漫的爱情、刺激的冒险和深刻的人生哲理。这本小说以其细腻的描述和令人心动的情感描写而赢得了读者们的喜爱。“怎么回事？这飞机怎么还在颠簸啊？都这么久了！”开始有乘客向空姐提问。“请大家不要惊慌，飞机遭遇气流是很正常的事，加上本……。...
《飞机失事，我力挽狂澜》小说试读
第二天，清晨。
“小家伙们，带上你们的东西！上车！”本次考核的领队老师从一辆电动运输车上跳了下来，因为考核地点并不远就在旁边，所以没有用大巴车。之所以这么近还要坐车，是因为毕竟是空军驻地，每个人都自己过去的话，光是安全审查就得半天。
林凡等人带上自己的东西上了车，今天参与考核的除了林凡还有22个人，其他21个人相互都比较熟悉，只有林凡是被特批参与考核的，所以有点格格不入。林凡也没有太在意，过了今天之后，这些同学被各个部队分走，从此天南地北，如果是分配到保密性比较高的地方，那么估计退役前都不会再见面。
车队很快开进了驻地。
“剑10！是剑10！”眼尖的同学看到了不远处机库里的剑10，机库很大，里面一眼望过去全是剑10，起码有十几架。旁边跑道上还有两架，正在做着起飞准备。
“咱们考核完了是不是直接上剑10啊！”
“别做梦了，先过了考核再说吧，即使考核过了，到了部队估计也是老老实实的飞八爷！”旁边的同学泼着冷水。
“真是的，还不能让人想想了...”
到了考核地点，排成三列立正站好。
“大家好，我是此次考核的负责人！至于我的名字，只有通过考核的人才有资格知道！”一名军官过来直接给众人一个下马威。
“本次考核分为两个阶段，首先是飞行模拟器考核，一共三次，必须三次全过才能进行下一项，如果没过就可以直接回去了！”和考汽车驾照一样，理论都考不过谁敢让你上车？飞行员的考核更加严格，真正的飞行员的驾龄都是以累计飞行小时数计算的。
“听清楚了吗？有什么问题没有？”
“听清楚了！没有！”众人大声喊道。
“很好，都跟着我进来吧！”说完，这名军官扫了林凡一眼，显然对于林凡的事迹有所耳闻。
众人来到放置模拟器的房间，这个基地居然配置了两台国内最先进的八自由度飞行模拟器！性能和世界上最先进的老鹰国的M—15飞行模拟器不相上下，全国都没多少台，这里能配两台，估计或多或少沾了学校的光。
旁边还放着几台高配置电脑，能显示模拟器内实时飞行数据以及飞机的各项性能，还可以显示模拟的实时飞行画面。
只有两台模拟器显然不能同时满足所有人，狼多肉少，采用原始的抽签决定了上场名次。每次上两人，林凡排在了第三轮。
“本次考核总共三个起降，第一次只有起飞和降落两个动作，第二次除了起飞和降落，需要完成五个基础动作，分别是左转、右转、翻滚、爬升、俯冲，第三次对于动作没有任何要求，只需要保证飞机和你们自己的安全就行！我会根据你们的表现打分。”
“好了，第一组王海飞、李嘉开始考核！”简单的介绍完考核内容就开始了考核。
大家可以从电脑上看到他们的考核画面，第一次的起降操作都很标准，毕竟能被学校送来参加考核，每个人都有两把刷子。第二次的基础动作也无可挑剔，第三次的自由机动两人都选择了保守机动，都是在基础动作上改动。
第二组也很快考核完毕，轮到林凡了。
“任务生成完毕！”
“本次任务：正式飞行员考核！（本次为晋级任务，飞行辅助系统将被禁止使用！）”
“当前任务：通过飞行模拟考核！（当前任务完成后，将显示下一阶段任务！）”
模拟器模拟的是猎鹰—15，是专门为三代机设计的高级教练机，双座双发，模拟器上考核只有学员自己，上实机后座还会坐一个安全员。
林凡坐了进去，作为最先进的八自由度模拟器，驾驶舱内和真正的猎鹰—15几乎没有任何区别。
打开发动机，因为是模拟器，绕机检查省略了。
“检查仪表，进气正常、压力正常、液压正常、燃油满格、时间上午九点零八分、一切正常，请求起飞！”
“允许起飞！”机器声响起。
林凡表情认真，即使是模拟器飞行也不能有一丝马虎，再次检查仪表数据后，左手握紧节流阀慢慢上推。
“轰轰轰...”
八自由度完美的模拟了真实发动机的轰鸣声，随着林凡的动作，座舱内部微微震动，飞机开始滑行。很快就达到了起飞速度，右手轻轻拉起操纵杆，轮胎逐渐脱离地面，整架飞机飞向蓝天。
“起飞动作已完成，请返航！”机器提示音响起。
脚踩右方向舵，操控飞机右转返回。对于返回时右转还是左转并没有规定，可以按照自己的习惯。
很快机场出现在眼前，操纵杆前压，慢慢的降低飞行高度和速度。看了一下仪表盘，时速260，战机的失速零界点比客机低，客机这个速度降落就有失速风险。
飞机逐渐接近跑道，右手紧握操纵杆，左手点向仪表盘，有条不紊的放下起落架。右手微微拉起使战斗机机头抬起，迎向地面的跑道。
位于飞机腹部的两个起落架率先接触地面，前起落架紧随其后。
刹车！
由于不是紧急起降，不用打开辅助降落的减速降落伞。
“降落动作已完成，请开始下一轮考核！”
飞机才完成了一个起降，前期的检查工作可以不用做了。直接上推节流阀，操作飞机起飞。
第二轮的基础动作考核很快也完成了，第三轮是自由机动，也就是没有任何限制，林凡可以放飞自我！
这里就不得不提一下猎鹰—15的参数了，作为专为第三代战斗机设计的双座双发单翼超音速教练机，单个发动机的推力达到了4200KG，最大迎角也达到了惊人的29.2，起飞的滑行距离最低能缩短到200m，着陆最短距离593m，配合减速伞还能减少。
和野马教练机相比，猎鹰气动性能更好，机动性更高，而且使用寿命更长。林凡他们赶上了好时候，二代机已经开始全面淘汰，他们这批学员一毕业就能上三代机！
小说《飞机失事，我力挽狂澜》 第11章 试读结束。
